Test VSYSTO CS5-Pro : dashcam moto écran tactile et vision nocturne

La sécurité et la tranquillité d’esprit sur la route sont des préoccupations majeures pour tout conducteur. La dashcam « VSYSTO Moto » répond à ce besoin en offrant une solution complète et fiable. Elle combine un écran tactile de 5 pouces avec des caméras avant et arrière de haute qualité, dotées de capteurs SONYIMX307 pour une vision nocturne claire. Étanche et compatible avec Android Auto, ce dispositif assure une navigation GPS précise et une facilité d’utilisation grâce à sa télécommande. Ajoutez à cela un angle de vue de 150° et une résolution de 1080P, et vous obtenez l’alliée idéale pour vos trajets.

Performances et fonctionnalités de la VSYSTO Moto Dashcam

La VSYSTO Moto Dashcam CS5-Pro se distingue par ses fonctionnalités avancées et sa conception robuste. Dotée d’un écran tactile de 5 pouces, elle offre une interface intuitive qui facilite la navigation entre les différentes options. La dashcam est équipée de deux caméras 1080P à l’avant et à l’arrière, chacune avec un angle de vision de 150°, ce qui assure une couverture visuelle étendue. La qualité d’image est satisfaisante pour des enregistrements de proximité, bien que certains utilisateurs notent des performances moyennes en termes de clarté d’image.

Connectivité et fonctionnalités complémentaires

Cette dashcam se distingue par ses multiples options de connectivité, incluant le Wi-Fi et le Bluetooth 4.1. Ces caractéristiques permettent une synchronisation facile avec les smartphones, facilitant ainsi le partage et la gestion des vidéos enregistrées. Le GPS intégré est un atout supplémentaire, car il enregistre les données de géolocalisation, bien que la capacité de localisation du véhicule à distance lorsque celui-ci est éteint reste incertaine. Le microphone intégré, malgré quelques retours négatifs sur la qualité sonore, complète cet ensemble de fonctionnalités pratiques.

Interface utilisateur et installation

L’expérience utilisateur est en partie marquée par une notice d’utilisation jugée peu claire et non disponible en français, ce qui peut compliquer l’installation pour certains. Cependant, l’écran tactile simplifie l’accès aux différents réglages. La dashcam est également équipée d’un système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), bien que sa précision soit parfois remise en question. Certains utilisateurs ont dû ajuster la pression des pneus pour éviter des alertes intempestives.

Autonomie et durabilité

La VSYSTO Moto Dashcam est alimentée par une batterie lithium-ion rechargeable, garantissant une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens. La robustesse de la conception étanche est un avantage significatif pour une utilisation en extérieur, assurant une protection contre les intempéries. Toutefois, l’absence d’informations sur la disponibilité des pièces détachées et les mises à jour logicielles pourrait être un frein pour certains utilisateurs à long terme.

Conclusion personnelle

En dépit de quelques limitations relevées par les utilisateurs, notamment concernant la clarté des images et la précision des capteurs, la VSYSTO Moto Dashcam CS5-Pro se présente comme un produit techniquement avancé et adapté aux conducteurs de deux-roues cherchant à sécuriser leurs trajets. Sa connectivité étendue et ses fonctionnalités telles que le GPS intégré font de cette dashcam une option attrayante sur le marché. Pour ceux qui recherchent une dashcam avec une bonne combinaison de fonctionnalités et une interface utilisateur moderne, ce modèle mérite d’être considéré.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

La VSYSTO Moto Dashcam CS5-Pro séduit par son écran tactile de 5 pouces et ses fonctionnalités intégrées comme le GPS et le Wi-Fi, qui font d’elle un choix attrayant pour les amateurs de technologie embarquée. Toutefois, malgré sa qualité apparente, je déplore une notice non disponible en français, ce qui complique l’installation. Le système est par ailleurs entaché par des images et un son de qualité moyenne, et un compteur numérique peu fiable. L’alerte de pression des pneus, bien qu’adaptée aux scooters, est difficile à désactiver, ce qui peut être frustrant. Le prix élevé ne justifie pas tout à fait ces faiblesses, surtout avec l’impossibilité de personnaliser le type de véhicule dans le graphique. En somme, malgré quelques atouts, cette dashcam peine à convaincre pleinement en raison de ses lacunes techniques et pratiques.

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